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Se restableció el servicio de subtes tras el paro que afectó a toda la red porteña
Las líneas A, B, C, D, E, H y el Premetro volvieron a funcionar luego de varias horas de interrupción por una medida gremial.
El servicio de subtes de la Ciudad de Buenos Aires fue restablecido este martes 20 de octubre de 2026 luego de varias horas de interrupción total por una medida de fuerza gremial.
La protesta había comenzado cerca de las 10 y afectó a las seis líneas de subte —A, B, C, D, E y H— y al Premetro.
Con la normalización, las formaciones volvieron a circular y los pasajeros pudieron retomar sus recorridos habituales, aunque durante las primeras horas posteriores al levantamiento de la medida podían registrarse demoras hasta recuperar completamente las frecuencias.
Cómo se originó el conflicto
La situación comenzó en la estación Juan Manuel de Rosas, cabecera de la Línea B, donde trabajadores realizaban una protesta gremial.
Durante el operativo se produjeron detenciones de representantes sindicales y, como respuesta, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro dispuso la interrupción total del servicio.
El gremio reclamó la liberación de los delegados detenidos y vinculó la medida de fuerza con el conflicto laboral que se desarrollaba en la Línea B.
La Ciudad había intimado a garantizar un servicio mínimo
Durante la paralización, la Secretaría de Trabajo y Empleo porteña intimó a las partes a garantizar una prestación mínima del 50% en cada una de las líneas y en el Premetro.
La decisión se adoptó en el marco de las normas que establecen niveles mínimos de prestación para determinados servicios de transporte durante conflictos laborales.
Horas de complicaciones para los pasajeros
La interrupción generó una fuerte afectación en la movilidad porteña, especialmente para quienes utilizan el subte para trasladarse durante la jornada laboral.
Durante el paro, numerosos pasajeros debieron recurrir a colectivos, taxis, trenes y otros medios alternativos.
Con el servicio nuevamente operativo, se recomienda de todos modos consultar el estado de cada línea antes de viajar, ya que la normalización de las frecuencias puede ser progresiva después de una interrupción prolongada.
La situación corresponde a la red de Subte y Premetro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y fue actualizada el 20 de octubre de 2026.